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In IATI abbiamo la migliore assicurazione di viaggio per ogni tipo di viaggiatore, in modo che si adattino al 100% alle tue esigenze in modo da non dover pagare per una copertura di cui non hai bisogno. Ad esempio: IATI Star, ideale per paesi come Stati Uniti o Giappone, IATI Backpacker per destinazioni come il Sudest asiatico, IATI Families comprende l'assistenza pediatrica per i bambini, IATI Large Travellers per un viaggio di più mesi, IATI Standard con adeguata copertura intermedia per la maggior parte delle destinazioni turistiche in tutto il mondo, ecc. Abbiamo la migliore assicurazione di viaggio internazionale qualunque sia il tuo prossimo viaggio.

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In IATI abbiamo il miglior rapporto qualità/prezzo sul mercato e offriamo il miglior servizio, quindi goditi il tuo viaggio in tutta tranquillità. Se ti succede qualcosa, penseremo a tutto noi.

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Die MS Cap San Diego ist ein Stückgutschiff, das sich als Museumsschiff in Hamburg befindet. Bemerkenswert für seine elegante Silhouette, war es das letzte einer Reihe von sechs Schiffen, die als Weiße Schwäne des Südatlantiks bekannt waren, und markierte den Höhepunkt der in Deutschland gebauten Stückgutschiffe vor der Ankunft des Containerschiffs und der Verlust deutscher Schwergutschiffe. Industrie.

Die Cap San Diego wurde 1961 gebaut und von der Deutschen Werft für die Hamburg Süd als letztes von sechs Schiffen gestartet. Das 159 m lange Schiff mit 10.000 dwt verkehrte regelmäßig zwischen Deutschland und Südamerika und absolvierte bis 1981 120 Rückflüge. 1986, als es von der Stadt Hamburg gekauft wurde.

Das Schiff wurde hauptsächlich von begeisterten und entlassenen Hafenarbeitern restauriert und ist bis heute betriebsbereit. In der Regel liegt die Cap San Diego im Hamburger Hafen fest, wo Besucher von der Brücke bis zum Motor praktisch alle Teile des Schiffes erreichen können. In einem der Laderäume finden temporäre Ausstellungen statt. Passagierkabinen können für Übernachtungen gebucht werden. Mehrmals im Jahr verlässt das Schiff den Hafen für Fahrten mit eigener Stromversorgung, normalerweise auf der Elbe oder nach Cuxhaven. 2001 erhielt das Schiff vom World Ship Trust den Maritime Heritage Award und 2003 wurde es nach deutschem Recht zum geschützten Kulturerbe erklärt.

Das Schiff nimmt an der Langen Museumsnacht in Hamburg teil.

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